Test wydechu Laser x-pro SUPER CHROM/CARBON
Idź do strony 1, 2 Następny

mrozik

Wydech przyszedł w bardzo ładnym i dużym pudełku. Kiedy otworzyłem pudełko ukazały mi się nadmuchane poduszeczki zabezpieczające aby nic nie stało się naszemu wydeszkowi.
Wszystko ładnie i starannie zabezpieczone. W sakli od 0-10 za bezpieczeństwo podczas transportu daje 10 w zupełności zasłużone.

Wydech jest naprawdę piękny, chrom bardzo ładnie się prezentuje wszystko jest dokładnie wykończone i za wygląd zewnętrzny znowu 10.

Wydech miał blokadę, zwężkę od strony cylindra ale wiertarka i odpowiednia końcówka poradziła sobie ze spawami i po chwili wydech był odblokowany.

Do zestawu były dołączone instrukcje montażu ale oczywiście we wszystkich językach oprócz polskiego, ale montaż nie jest trudny i nawet bez instrukcji każdy sobie z nim poradzi.

Po założeniu wydechu do skuterka i odpaleniu do uszu dochodził piękny dźwięk. Trzeba było sprawdzić jak z osiągami. W skuterze miałem wszystko seryjne rolki 5,5g trochę zużyte co w 100% nie dało mi możliwości wykorzystania wydechu. Ale i tak wydech bardzo mnie zaskoczył.
- do 30km/h trochę słabo przyśpiesza (wina rolek);
- od 30 do ok 90 licznikowe super przyśpieszenie, czuć mocno że skuterek chce jechać;
Realny v-max to ok 85 km/h.

Bardzo gorąco polecam wydeszek na pewno jest to dobry wybór do seryjnej 50cc ale daje sobie rade przy cylindrach 70cc. Jeśli chcesz poczuć zmianę w osiągach swojego skutera to zafunduj mu wydech Laser x-pro.

mrozik

Załączam filmik z pracy wydechu może dzięki niemu ktoś skusi się na ten wydeszek Laughing

http://www.youtube.com/watch?v=fI9ZPlx0D78

Freddy

Coś nie trybi mi ten filmik Sad

??

Yeti-Hrubieszów

mrozik Napisz mi gdzie zamówiles ten wydeszek i ile za niego dales bo moze bym sobie zakupil

dudu555

ja tam i tak nie wierze w to ze wydech daje coś wystarczy go dobrze odblokować moze tylko zmienic dzwiek i nic wiecej Razz

mrozik

dudu555

hehe nom moze i tak ale ja tam wiem swoje

Freddy

o <lol> to widze ze za pewny siebie jesteś... a skąd wiesz swoje ?? i podziel sie z nami swoją opinią :] ?? ?? ?? bo według mnie co jest oczywiste sportowy tłumnik poprawia osiągi, zwiększa moc i spalanie :/ oczywiście musi być wyrególowany bo samo założeni tłumnika bez założenia odpowiednich rolek nie bardzo co nam da a czasem nawet pogorszy osiągi Sad

ale ogólenie po to są tłumniki sportowe zwane sportowymi żeby coś dawały ?? no nie ?? <lol> :]

dudu555

no z tym to sie zgodze ale jak załozysz tłumik z wyszej półki a te tańsze to gówno co dają,

Freddy

nie koniecznie ... myślisz że te droższe tak dużo sie różnią ?? mi sie wydaje że nie konstrukcja jest ta sama... a w srodku i tak wszystkie są puste ... :] POZDRO

dudu555

ale naprzykład uciebie to widze jest kompletny tłumik silnika to już tłumik sie moze przydac a jak masz chajs no to inna gadka

Freddy

i znowu sie nie zgodze :/ (sorki ale tak sie rozkręca temat :] ) mój kupel kupił chinczyka nówke seri zamontował Leo Vince TT i rolki przyspieszeni poprwaiło mu sie prawie o połowe a predkość maksymalna prawie o 20 ale z rolkami :]

dudu555

nom tak a jak by odblokował dobrze tłumik i jak by wtedy załorzył rolki ??

Freddy

to były by podobny efekt to prawda (chodzi mi o prędkość max ) ja mam 2 tłumniki odblokowaną serie i Leo Vince ZX :] na seri z dobrze dostrojonymi rolkami leci mi nawet 80-82 bez wiatru i pochylania ale przyspieszenie jest o jakieś 40% słabsze :] bo nawet odblokowana seri i tak będzie miała wkłady w środku bo ich nie wyciągniesz <lol> a sportowy jest pusty w srodku i jest różnica :] fajnie że jakiś temacik sie nawiną :] POZDRO :]

dudu555

nom powoli mnie zaczynasz przekonywać hehe a co twój sqtr tak mało osiąga ze tylko 80-82 ??